Trein nog niet voor morgen

Voor de lijn Neerpelt Hamont in gebruik genomen kan worden, zijn een aantal infrastructuurwerken nodig. Hiervoor heeft Infrabel 3,4 miljoen euro uitgetrokken.

'Er wordt al meer dan 15 jaar gesproken over de heropening van de stopplaats Hamont. Positief is dat er nu eindelijk een aantal concrete plannen klaarliggen. Toch blijft het bang afwachten. Het zou niet de eerste keer zijn dat geplande investeringen in het Limburgs spoor worden afgeblazen', zegt Steven Vandeput.

De doortrekking naar Weert zal er niet komen.

De stopplaats in Hamont zal ten vroegste in 2013 actief zijn.

Ook de ambitieuze plannen voor de spoorontsluiting van Noord-Limburg en de reactivering van spoorlijn 18 lijken voorlopig begraven.  (kvh)